工程機(jī)械 農(nóng)業(yè)機(jī)械 物流、港口機(jī)械 汽車、卡車 食品、醫(yī)療機(jī)械 能源設(shè)備
軸承的PV值 軸承的尺寸設(shè)計(jì) 相配座孔的設(shè)計(jì) 相配軸的設(shè)計(jì) 軸承的使用壽命 軸承裝配的過盈量
以質(zhì)量是企業(yè)的生命為核心價(jià)值觀
CHB-JDB-1 固體鑲嵌軸承 CHB-JDB-2 青銅鑲嵌軸承 CHB-JDB-3 鋼銅鑲嵌軸承 CHB-JDB-4 鑄鐵鑲嵌軸承 CHB-JDB-5 鋼基鑲嵌軸承 CHB-600 銅合金襯套
CHB-1 無油潤滑軸承 CHB-1T 齒輪油泵專用軸承 CHB-1P 往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承 CHB-1W 無鉛軸承 CHB-1D 液壓專用軸承 CHB-1B 青銅基軸承 CHB-1S 不銹剛耐腐蝕軸承 CHB-2邊界潤滑軸承 CHB-2Y邊界潤滑無鉛軸承
CHB800 雙金屬軸承 CHB720 雙金屬軸承 CHB700 雙金屬軸承 CHB20 高錫鋁基軸承 CHB930 無鉛雙金屬軸承 CHB08G 固體潤滑軸承
CHB090 青銅軸承 CHB091 黃銅卷制軸承 CHB092 青銅軸承 CHB09G 青銅固體潤滑軸承
CHB-FU1銅基含油粉末治金軸承 CHB-FU2鐵基含油粉末治金軸承 CHB-FZH 銅基鋼球保持架 CHB-FZL鋁基鋼球保持架 CHB-FZP樹脂基鋼球保持架
CHB-JDB-5 鋼基鑲嵌軸承
CHB-JDB-5鋼基鑲嵌軸承,是加強(qiáng)型產(chǎn)品,具有較高的抗壓性能,在工作時(shí)能夠排出潤滑顆粒,使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜,起到了比單體油潤滑更抗咬合的優(yōu)點(diǎn),在起重機(jī)械的支撐部位特別適應(yīng)。 適用于卷場機(jī)支撐,吊車支撐,但不宜在水中或酸堿場合使用。
尺寸下載基體材質(zhì) | GCr15 | 最高使用溫度 ℃ | 350 |
極限動(dòng)載荷 N/mm2 | 250 | 最高滑動(dòng)速度 m/s | 0.1 |
摩擦系數(shù) u | <0.17 | 最高PV值 N/mm2·m/s | 2.5 |
基本硬度 HB | 58~60 |
型號/對應(yīng)牌號 | CHB-JDB-1 | CHB-JDB-2 | CHB-JDB-3 | CHB-JDB-4 | CHB-JDB-5 | ||
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CHB-JDB-2 | CHB-JDB-22 | CHB-JDB-23 | |||||
國際牌號 GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | 鋼+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
國際 ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | 鋼+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
德國 DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | 鋼+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
日本JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
美國 ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
英國標(biāo)準(zhǔn)(BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
材料編號 | CHB-JDB (600#) | CHB-JDB (600#S1) | CHB-JDB (600#S2) | CHB-JDB (600#S3) | CHB-JDB (600#S4) | CHB-JDB (HT250) | CHB-JDB (Gcr15) |
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化學(xué)成分 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
密度 (g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
硬度 (HB) | >210 | >250 | >150 | >70 | >80 | >190 | HRC>58 |
抗拉強(qiáng)度 (N/mm2) | >750 | >800 | >800 | >200 | >260 | >250 | >1500 |
延伸率 (%) | >12 | >8 | >15 | >10 | >8 | >5 | >15 |
線膨脹系數(shù) | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
使用溫度(℃) | -40~+300 | -40~+150 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 |
最大動(dòng)承載(N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
最大線速度 (m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
最大 PV值 潤滑 (N/mm2*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
永久壓縮變形量 300N/mm2 |
<0.01 | <0.005 | <0.04 | <0.05 | <0.05 | <0.015 | <0.002 |
現(xiàn)代設(shè)計(jì)對今天的自潤滑軸承材料正在發(fā)生巨大的需求。即使在嚴(yán)重的極端作業(yè)環(huán)境和最大負(fù)荷條件也要求免維護(hù)。隨著成本要求的不斷提高,企業(yè)對設(shè)備和工廠運(yùn)行的可靠性要求也越來越高。金屬自潤滑軸承可以滿足免維護(hù)以及在長期使用條件下的自我潤滑,由此使得設(shè)計(jì)可靠的長期的自潤滑系統(tǒng)成為可能。金屬型自潤滑軸承材料可以廣泛的運(yùn)用于高承載低速度條件下的旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)也適用于傳統(tǒng)潤滑無法達(dá)到或被禁止使用的場合,或者在特殊工況比如粉塵、沖擊負(fù)載或輻照等條件下需要長期而穩(wěn)定使用的。
現(xiàn)代設(shè)計(jì)對今天的自潤滑軸承材料正在發(fā)生巨大的需求。即使在嚴(yán)重的極端作業(yè)環(huán)境和最大負(fù)荷條件也要求免維護(hù)。隨著成本要求的不斷提高,企業(yè)對設(shè)備和工廠運(yùn)行的可靠性要求也越來越高。金屬自潤滑軸承可以滿足免維護(hù)以及在長期使用條件下的自我潤滑,由此使得設(shè)計(jì)可靠的長期的自潤滑系統(tǒng)成為可能。金屬型自潤滑軸承材料可以廣泛的運(yùn)用于高承載低速度條件下的旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)也適用于傳統(tǒng)潤滑無法達(dá)到或被禁止使用的場合,或者在特殊工況比如粉塵、沖擊負(fù)載或輻照等條件下需要長期而穩(wěn)定使用的。
1.無需供油裝置、注油孔、油槽加工 供油裝置的費(fèi)用、加工費(fèi)、組裝費(fèi)等多余的成本與時(shí)間的節(jié)省,能大幅降低制造成本。
2.運(yùn)行成本的降低 大幅降低潤滑油的使用量與設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi),另外也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。
3.設(shè)計(jì)時(shí)間的縮短 無油化可以使設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)等大幅簡化,降低成本,節(jié)約設(shè)計(jì)時(shí)間,此外,使用自潤滑軸承還可以提高機(jī)械性能,延長使用壽命及提高可靠性等方面獲得顯著效果。
4.潤滑油的回收和環(huán)保 無需廢油回收處理,有利于環(huán)境保護(hù)。 CHB-JDB(500#SP) 自潤軸承作為機(jī)械行業(yè)零部件,有一定廣義上的使用。為了使機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)行正常,下了不少功夫。將軸承區(qū)分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。一般的滑動(dòng)軸承在高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)方式、異物混入、溫度條件、供油、維護(hù)保養(yǎng)不完善等情況下,會(huì)引起拉毛。像這樣一般的滑動(dòng)軸承無法使用的嚴(yán)酷條件下,固體鑲嵌型金屬自潤滑軸承的耐磨性,耐拉毛性上,發(fā)揮軸承應(yīng)有的性能,實(shí)現(xiàn)機(jī)械的高性能化和免維護(hù)保養(yǎng)的作用。
1.在可能情況下,設(shè)計(jì)時(shí)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格;
2.裝配時(shí)請注意表面有無異物;
3.使用后的滑動(dòng)面,因固體潤滑劑形成的油膜導(dǎo)致表面有黑色或灰黑色現(xiàn)象,請不要擦洗,照常使用;
4.裝配前,若以潤滑油涂于對磨件上,可減短走合期,利于機(jī)械操作、運(yùn)轉(zhuǎn);
5.裝配時(shí)應(yīng)徐徐壓入,嚴(yán)禁敲打,以免損傷軸承及引起變形;
6.設(shè)計(jì)時(shí),不同的部位應(yīng)選用適當(dāng)?shù)牟馁|(zhì),以便提高機(jī)械性能,延長軸承的使用壽命;
7.在高承載,往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,建議使用螺釘固定;
8.在淡水中、海水中及在海上作業(yè)時(shí),對磨軸建議使用不銹鋼或表面鍍鉻。
1. 設(shè)計(jì)靈活、簡單、方便,使用范圍廣;
供油系統(tǒng)在機(jī)械設(shè)計(jì)上是一件費(fèi)工,費(fèi)時(shí)的裝置,使用固體自潤滑軸承在設(shè)計(jì)時(shí)不需要考慮加油裝置,節(jié)約了加油裝置設(shè)備,同時(shí)可以針對各種特殊場合,把固體自潤滑軸承設(shè)計(jì)成各種形狀,以滿足各種特殊場合的需要,使用固體自潤滑軸承,可以大幅減少機(jī)械檢修,油料等費(fèi)用。
2. 無油可以使用;
由于固體自潤滑劑的線膨脹系數(shù)大于金屬基體,因此當(dāng)固體自潤滑軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油膜會(huì)轉(zhuǎn)移到對磨件上而實(shí)現(xiàn)自潤滑,所以固體自潤滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方,即使在低速高負(fù)載的情況下,也能起到良好的潤滑作用。
3. 使用成本低;
傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì),在一定的操作時(shí)間內(nèi),要經(jīng)常加油保養(yǎng),檢查油表,供油裝置是否暢通,因定期加油導(dǎo)致機(jī)體本身及周邊環(huán)境污染,造成維護(hù)保養(yǎng)成本的增加,實(shí)現(xiàn)自潤滑后,不但可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境整潔,而且大大降低了使用潤滑油的成本。
4. 高承載、低轉(zhuǎn)速情況下,可發(fā)揮優(yōu)越的性能;
固體自潤滑軸承是用離心鑄造的高強(qiáng)度合金黃銅作基體,起到承載負(fù)荷的作用,用具有良好自潤滑性能的特殊配方的石墨作潤滑劑,起到自潤滑作用,因此它綜合了他們的各自優(yōu)點(diǎn),即使在高承載,低轉(zhuǎn)速情況下,可發(fā)揮優(yōu)越的性能。
5. 往復(fù)運(yùn)動(dòng)、搖擺運(yùn)動(dòng)、起動(dòng)停止頻繁等油膜形成困難的場所,可發(fā)揮優(yōu)越的耐磨性;
固體自潤滑軸承潤滑劑的排列原則是保證對磨件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各個(gè)部位都有潤滑劑作用,因此排列潤滑劑時(shí)必須根據(jù)對磨件的運(yùn)動(dòng)方向來確定潤滑劑的排布位置。
6. 優(yōu)越的耐藥品性及耐蝕性;
固體自潤滑軸承的潤滑劑是用特殊配方的石墨、PTFE、二硫化鉬等耐磨材料制成的,它具有穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu),金屬基體可以根據(jù)不同金屬具有不同的耐藥品性和耐蝕性來選擇,因此固體自潤滑軸承具有優(yōu)越的耐藥品性和耐蝕性。
7. 產(chǎn)品成本更具有競爭力,與同類產(chǎn)品相比,工作壽命較長,所需維護(hù)保養(yǎng)甚少,替代更換周期長,性能好。
CHB-JDB-1固體鑲嵌軸承,是在高力黃銅的基體上。鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑..
CHB-JDB-2青銅鑲嵌軸承,是以6-6-3青銅為基體,嵌入石墨和MoS2 為固體..
CHB-JDB-3鋼銅鑲嵌軸承,是在鋼套的基體內(nèi),整體燒結(jié)錫青銅粉后嵌入固體..
CHB-JDB-4鑄鐵鑲嵌軸承,是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產(chǎn)品..
CHB-JDB-5鋼基鑲嵌軸承,是加強(qiáng)型產(chǎn)品,具有較高的抗壓性能,在工作時(shí)能夠..
自潤滑軸承可應(yīng)用于底盤,機(jī)身部位,以及液壓元件等。包括雙金屬軸承、金屬自潤滑軸承和金屬-塑料自潤滑軸承。..
》查看更多由于公司開發(fā)的自潤滑軸承相比傳統(tǒng)滾動(dòng)軸承具有免維護(hù)、成本低、耐腐蝕等特點(diǎn),因此被廣泛運(yùn)用于如搬運(yùn)車..
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答: 1)金屬材料,如高力黃銅、錫青銅鑲嵌石墨軸承等。 2)多孔質(zhì)金屬材料(粉末冶金材料)。 3)非金屬材料(尼龍、聚四氟乙烯)。
答: 無油潤滑軸承屬于滑動(dòng)軸承的一種。一般的滑動(dòng)軸承在工作前需要添加潤滑油、潤滑脂等潤滑劑,從而在摩擦面上形成潤滑膜而起到有效的潤滑作用,而無油滑軸承用自潤滑材料制成